1. Pam buburan tidak menghisap air: fenomena ini mungkin bahawa stereng itu salah atau pendesak rosak dan tiub penyedutan disekat. Apabila fenomena ini berlaku, anda perlu menyemak stereng, menggantikan pendesak baru, dan menghapuskan penyumbatan.
2. Apabila kuasa paksi pam buburan terlalu besar: geseran, kerosakan yang menanggung, tali pinggang memandu ketat galas, tali pinggang peranti yang ketat, kelajuan tinggi peranti memandu, perkadaran yang tinggi. Aci pam tidak betul atau tidak dapat selari; Pada masa ini, penyelesaiannya adalah untuk menghapuskan geseran, menggantikan galas, menyesuaikan tali pinggang, menyesuaikan keadaan operasi pam, menyesuaikan kelajuan, menyesuaikan aci motor dan paksi pam.
3. Panas yang berlebihan dari galas pam buburan: akan ada terlalu banyak atau terlalu sedikit pelincir gris, gris campuran yang lain dan kerosakan galas
4. Pam buburan tenggelam masa kerja lebih pendek daripada sebelumnya: Sebabnya di -tapak mungkin bahawa aci motor dan aci pam mungkin tidak betul atau tidak selari, lenturan paksi, geseran dalam pam buburan, atau pendesak yang hilang keseimbangan, galas yang memasuki badan asing atau pelinciran yang tidak betul, dan peralatan galas yang tidak munasabah; Pada masa ini, kita perlu melakukan pelarasan aci motor dan aci pam, menukar paksi, menghilangkan geseran, menukar pendesak baru, bersihkan galas, menukar galas atau memasang semula aci.
5. Apabila mengesan getaran pam buburan dan bunyi yang tinggi, kerosakan galas, ketidakseimbangan roda daun, ketidaksamaan aliran, dan ketidaksamaan aliran mungkin berlaku. Apa yang perlu kita lakukan ialah menukar galas baru, pendesak baru, dan salur masuk pam.
Jika anda mempunyai sebarang soalan mengenai pam buburan tenggelam YORU atau perlu menukar beberapa bahagian, pam buburan baru, sila hubungi kami dengan bebas.
Email: rita@ruitepump.com
Web: www.ruitepumps.com
Masa Post: Okt-24-2023